Kun toimi oikein, eli katkaisusolenoidi kuljettaa dieselin polttoaineen linjan solenoidi vaikka tuloputki. Suulla sisääntuloaukon Polttoaine Putki on kuminen tulppa pysyy paikoillaan metallinen jousi on kiinnitetty takana sen ja metallitanko käynnissä kohtisuorassa tulpan metalli tappi sijaitsee lähellä kelan. Kun magneettiventtiili luo magneettikentän sähkövirran seurauksena, se saa tapin vetäytymään vetämällä tulppa tuloputkesta. Kun tulppa on poistettu, polttoainetta voi käyttää polttoaineletkusta moottoriin. Se, mikä erottelee dieselpolttoaineen sulkumagneettia tavallisesta solenoidista, on kuitenkin sen kyky vastaanottaa ja tulkita signaaleja pääjärjestelmästä.
Koneen pää sähköjärjestelmä seuraa moottorin lämpötilaa ja mekaanisia vaihteluita ja voi siten havaita toimintahäiriöt ja epätavallisen korkeat lämpötilat. Kun sähköjärjestelmä havaitsee, että jotain meni vikaan koneen kanssa, se keskeyttää sähkövirran, joka lähetetään magneettiventtiiliin, kehottaen jousi työntämään tulppa takaisin tuloputkeen. Kun venttiili sulkeutuu, se estää dieselpolttoaineen pääsemästä moottoriin, jolloin moottori pysähtyy.
