1, Miten ilma pääsee moottoriin?
Kun moottori on käynnissä, se on jaettu neljään tahtiin, joista yksi on imutahti. Tässä iskussa moottorin mäntä liikkuu alaspäin muodostaen tyhjiön imuputkeen, joka imee ilmaa moottorin polttokammioon sekoittumaan bensiinin kanssa palamista varten.
Voiko ympärillämme oleva ilma sitten syöttää suoraan moottoriin? Vastaus on ei. Tiedämme, että moottori on erittäin tarkka mekaaninen tuote ja raaka-aineiden puhtausvaatimukset ovat erittäin tiukat. Ilma sisältää tietyn määrän epäpuhtauksia, jotka voivat vahingoittaa moottoria. Siksi ilma on suodatettava ennen moottoriin tuloa. Ilmaa suodattava laite on ilmansuodatin, joka tunnetaan yleisesti ilmansuodatinelementtinä.
2, Mikä on ilmansuodattimen tehtävä?
Moottori imee paljon ilmaa käytön aikana. Jos ilmaa ei suodateta, ilmassa oleva suspendoitunut pöly imeytyy sylinteriin, mikä nopeuttaa mäntäryhmän ja sylinterin kulumista. Suuret hiukkaset, jotka pääsevät männän ja sylinterin väliin, aiheuttavat vakavaa "sylinterin vetoa", mikä on erityisen vakavaa kuivassa ja hiekkaisessa työympäristössä. Ilmansuodatin asennetaan kaasuttimen tai imuputken eteen suodattamaan ilmasta pöly- ja hiekkahiukkaset ja varmistamaan riittävän ja puhtaan ilman pääsyn sylinteriin.
Tuhansien autonosien joukossa ilmansuodatin on erittäin huomaamaton komponentti, koska se ei liity suoraan auton tekniseen suorituskykyyn, mutta auton todellisessa käytössä ilmansuodattimella on suuri vaikutus käyttöikään. autossa (erityisesti moottorissa). Toisaalta, jos ilmansuodattimella ei ole suodatusvaikutusta, moottori hengittää suuren määrän pölyä ja hiukkasia sisältävää ilmaa, mikä aiheuttaa moottorin sylinterin vakavaa kulumista; Toisaalta, jos huoltoa ei tehdä pitkään aikaan käytön aikana, ilmansuodattimen suodatinelementti on täynnä ilmassa olevaa pölyä, mikä ei ainoastaan vähennä suodatuskapasiteettia, vaan myös vaikeuttaa ilmavirtausta aiheuttaen seos on liian rikas ja moottori toimii epänormaalisti. Siksi ilmansuodattimen säännöllinen huolto on välttämätöntä.
Ilmansuodatin on moottorin kaasunaamari. Se voi suodattaa suurimman osan ilman epäpuhtauksista ja tuottaa puhdasta ilmaa moottorille. Siksi sillä on erittäin tärkeä rooli. Päivittäisessä käytössä se on puhdistettava usein ja vaihdettava ajoissa, jotta moottori hengittää kuivaa ilmaa.
