Turboahtimen vaihtaminen

Jul 04, 2019 Jätä viesti

Miten vaihdamme dieselgeneraattorin turboahtimen ja mitkä ovat erityiset vaiheet?


1. Puhdista moottori ja vaihda suodatin. Laske likainen öljy, lisää moottoriin 70% dieselpolttoainetta ja 30% öljyä, käynnistä moottori 3 - 5 minuutin ajan moottorin ja öljykanavan puhdistamiseksi ja vapauta sitten. Lisää sopiva määrä öljyä ja anna sen mennä 5-10 minuutin ajan. Vaihda öljynsuodatin ja ilmansuodatin ja lisää sitten puhdas voiteluöljy öljymittarin koko mittakaavaan varmistaaksesi, että moottoriöljy ja öljykanava ovat puhtaat ja puhtaat.


2. Tarkista turboahdin. Tarkista, vastaako uusi turboahdin malli moottoria. Kierrä turboahtimen roottoria käsin. Jos juoksupyörä on pysähtynyt tai sillä on tunne kotelon hankausta, tarkista syy ennen asennusta.

3. Tarkista kompressorin imujohto ja turbiinin etuosan moottorin pakoputki, jotta roskia ei vahingoiteta juoksupyörää.

4. Tarkista voimanotto- ja paluulinjat. Täyttölaitteen tulo- ja poistoaukon tulee olla puhdas, eikä tulo- ja poistoputkia saa kiertää ja estää. Jos kompressoria käytetään syöttö- ja poistoaukossa, tarkista, onko tiiviste ruostunut tai epämuodostunut. Tiiviste ei voi estää tulo- ja poistoaukkoa.

5. Ennen voiteluainetta. Kompressori on asennettu moottoriin, eikä öljyputkea ole kytketty. Ensinnäkin, kompressoriin lisätään puhdistusöljyä kompressorin sisääntuloportista, ja roottoria kierretään käsin, jotta kompressorin laakeri on täynnä voiteluöljyä ja sitten liitetty öljyputkeen. .

6. Käyttöönotto. Kun dieselmoottori käynnistetään, ylilatauslaitteen öljyn sisääntulon on oltava 3–4 sekunnissa, ja sen on osoitettava öljynpaine, jotta kompressorin laakerijärjestelmä ei vahingoitu voiteluöljyn puutteen vuoksi. Suorita 2 min, tarkista, pyöritetäänkö roottori sujuvasti eikä melua, pysäytä sitten ja tarkista, voiko roottori sujua inertia. Normaaleissa olosuhteissa se pysähtyy noin puolen minuutin kuluttua.

8. Kun moottorin kuormitus on käynnissä, öljynpaineen on oltava 196 - 392 kPa, jotta se olisi turvallinen. Kun moottori käy tyhjäkäyntinopeudella, öljynpaineen ei pitäisi olla alle 70 kPa.

9. Pakokaasun vastapaine ja ilmansuodattimen painehäviö turbiinin jälkeen ei saa ylittää 4,9 kPa. Ilmansuodattimen tulee välttää kosteutta, koska kostea suodatin lisää merkittävästi painehäviötä.